Перед стартом Ралли Мотне-Карло, которое прошло в конце января, организаторы гонки устроили традиционные выставочные заезды на берегу бухты.
Одной из приглашенных звезд стала теннисистка Датская теннисистка Каролин Возняцки, которая проехалась в болиде Volkswagen Polo R WRC в штурманском кресле.
Компания Citroen выпустила памятное видео о выступлениях одного из лучших гонщиков в истории автоспорта француза Себастьяна Леба.
169 стартов на этапах Чемпионата мира по ралли, 78 из которых завершены победой, а 116 на подиуме, 1625 завоеванных очков и девять подряд чемпионских титулов с 2004-го по 2012-й год включительно. Добавим сюда «корону» Молодежного Чемпионата мира в 2001-м (на фото) и две «бронзы» в Чемпионате мира «туринг-каров» в 2014-м и 2015-м. Воистину, успехи «Супер Себа» за рулем болидов Citroen впечатляют!
Ford Fiesta R5 дебютировал в ралли еще летом 2013 года – автомобиль очень быстро стал самым популярным в своей категории R5. За неполные два с половиной года построены уже 133 экземпляра Ford Fiesta R5 – больше, чем у Peugeot (29 машин), Citroen (39) и Skoda (минимум 25) вместе взятых! Но сейчас, после выхода на арену такого грозного соперника, как Skoda Fabia R5, у британцев возникла необходимость дальнейшего развития и модернизации своего «оружия».
Особенно наглядно это проявилось на примере немецкой команды Volkswagen Motorsport, где каждый пилот провел финальную гонку примерно в том же духе, как по ходу сезона. Себастьян Ожье спокойно и методично отработал всю гонку, без каких-либо серьезных происшествий и проблем, благодаря чему одержал восьмую победу за сезон. Яри-Матти Латвала чередовал яркие вспышки с явными провалами (ошибка в пятницу утром, повреждение кардана в субботу, все выигранные спецучастки в воскресенье, включая Power Stage). Андреас Миккельсен, как обычно, был очень аккуратен и стабилен, что вновь принесло ему подиум по итогам сезона.
Представленный несколько ранее первоначальный вариант в итоге претерпел достаточно большие изменения, но теперь, пожалуй, удовлетворил все заинтересованные стороны. Напомним, следующий сезон станет самым большим в истории по количеству этапов. Всего их ожидается 21!
Спортивное отделение французской компании серьезно улучшили автомобиль 2008 DKR для участия в знаменитом ралли-марафоне «Дакар» в 2016 году.
Работы над машиной начались сразу же после неудачного для Peugeot ралли-рейда этого года. А как все хорошо начиналось! С 1987-го по 1990 год французы четыре раза подряд выигрывали «Дакар», а в 2013-м триумфально въехав на холм Пайкс-Пик приняли решение вернуться на трассу знаменитого марафона после 25-летнего перерыва.
После поочередных отказов Чили и Перу от проведения гонки организаторам ралли-рейда пришлось искать вариант, как провести двухнедельный марафон лишь в Боливии и Аргентине.
Благодаря всецелой поддержке правительств двух стран был выбран уже второй окончательный вариант маршрута. Так, гонка начнется 3-го января в Буэнос-Айресе, затем спортсмены отправятся в сторону Боливии, где проедут три этапа, а затем вновь поедут по Аргентине немного южнее и финишируют 16-го января в Розарио.
Из-за сложной погодной ситуации, которая может привести к серьезным последствиям, перуанские власти приняли решение отказаться от проведения гонки. В итоге маршрут Дакар-2016 вновь будет пересмотрен.
Заключительные три скоростных участка сложнейшей гонки прошли для Валерия Горбаня и Владимира Корси без каких-либо неприятностей.
В итоговом протоколе зачета WRC2 украинцы заняли восьмое место. Если учесть, что на старте в младшей категории первенства было три десятка экипажей, можно считать неплохим результатом. Впрочем, экипаж остался не совсем доволен итогом своего выступления.
